Обзор полноприводного Cadillac Escalade Diesel 2021 года: нефтяной магнат

кадиллак Эскалейд Внедорожники

Плавный дизельный двигатель делает новый Escalade еще более приятным

Новый Cadillac Escalade прекрасен. Новый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель Duramax от General Motors также очень хорош. Совместив эти два показателя и получим дизельный Escalade очень хорошего качества. Но превосходство этого внедорожника выходит за рамки формулы plug-and-play (включи и наслаждайся).

Редактор обзоров Крейг Коул был прав, когда назвал Escalade «флагманской моделью, которой можно гордиться», и, возможно, неожиданно, добавление дизельного двигателя только усиливает ощущение супер-роскоши.

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

Он тихий, плавный и мощный, что хорошо сочетается с большим и ответственным поведением Escalade. Кроме того, это дает самому большому авто реальную экономию топлива, а отсутствие необходимости постоянно останавливаться на дозаправке само по себе является приятной роскошью.

Cadillac Escalade Diesel 2021

Двигатель Кадиллака Эскалейд

Рассматриваемая дизельная силовая установка — это 3,0-литровый Duramax I6, который вы найдете в полноразмерных грузовиках и внедорожниках GM, от Chevrolet Tahoe и Suburban до пикапа GMC Sierra. Этот двигатель развивает мощность 277 лошадиных сил и 623,7 Нм крутящего момента, что более чем достаточно для уверенного движения почти трехтонного Escalade.

Число 623,7 Нм соответствует числу других двигателей Cadillac, 6,2-литрового бензинового V8 от GM. Но благодаря очень низким характеристикам мощности дизельного двигателя, вы можете погрузиться в полный крутящий момент двигателя всего на 1500 об / мин, вместо того, чтобы разогнаться до 4100 об / мин с помощью V8.

10-ступенчатая автоматическая коробка передач справляется с переключением передач, и в основном это нормально. Лучшее в дизеле — это вышеупомянутый крутящий момент в низком диапазоне, но 10AT по-прежнему склонен время от времени без необходимости переключаться на пониженную передачу.

Этот двигатель не очень любит повышать обороты и при этом звучит несколько грубо. Но если вы осторожны с дроссельной заслонкой, трансмиссия не будет так стремиться к прыжкам, так что считайте это дополнительной наградой за плавное вождение.

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

Расход топлива

В целом, EPA заявляет, что задний привод Escalade с 3,0-литровым дизельным двигателем должен расходовать 11,2 литра на 100 км в городе, 8,71 литр на 100 км на шоссе и 10,23 литра на 100 км в среднем. Это большое улучшение по сравнению с городскими показателями V8 на 15,68 литров на 100 км в городе, на шоссе на 11,76 литров на 100 км и комбинированными показателями на 13,84 литра на 100 км, при том, что дизтопливо дешевле бензина.

Добавление полного привода снижает каждое значение экономии топлива на 2,35 литра по всем направлениям. Успокойтесь, теоретически вы сможете проехать более 800 км на бак. Diesel Escalades может буксировать на 136 кг больше, чем их газовые эквиваленты, при максимальной нагрузке 3600 кг с полноприводной моделью.

Безупречная мощность без усилий — вот почему дизельный двигатель увеличивает роскошь Escalade. Многие любят американский бензиновый V8, но есть что-то настолько возбуждающее в том, чтобы постепенно нажимать на дроссельную заслонку, и волна дизельного крутящего момента плавно толкает вас вперед.

В сочетании со стандартной адаптивной пневматической подвеской Premium Luxury Platinum и прекрасной системой управления движением Magnetic Ride Control от GM, дизельный Escalade представляет собой потрясающе удобный круизер — легкий в управлении и далеко не такой тяжелый, как можно было бы предположить из-за его большого размера. Можно без колебаний отправляться на этой машине в путешествие на 4000-5000 км или больше. А с опциональной технологией помощи водителю Super Cruise Escalade (плюс 2500 долларов к общей стоимости), это тоже будет несложно.

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

кадиллак

Дизельная модель Кадиллака со значком 600D

Добавление дизельного двигателя ничего не меняет в Escalade. Это такой же огромный красивый внедорожник, независимо от трансмиссии. Дизельные модели получают значок 600D на задней двери, отсылающий к глупой системе именования Cadillac с округлением метрического крутящего момента до ближайшего кратного 50. На самом деле это сложно назвать системой имен, поскольку «600D» нигде больше не появляется как наклейка на окне автомобиля или где-то еще, и вы не найдете такую маркировку, пытаясь исследовать Escalade в Интернете. Серьезно, значок бесполезен.

кадиллак

Интерьер Escalade

Интерьер Escalade такой же, и он действительно очень красивый. Это определенно одна из лучших кабин Cadillac и GM на сегодняшний день, с удобными сиденьями, мягкими кожаными поверхностями и чистым современным дизайном. Однако это не идеально.

Деревянная отделка приборной панели и дверей покрыта липким глянцевым покрытием, благодаря чему эти акценты выглядят дешево и кажутся более дешевыми, и, как ни странно, нет доступных матовых или металлических вариантов. Связка вторичного распределительного устройства также извлекается из стандартного бункера запчастей GM, что нормально для Tahoe, но гораздо менее приемлемо для Escalade.

КАДИЛЛАК ЭСКАЛЕЙД

КАДИЛЛАК ЭСКАЛЕЙД

КАДИЛЛАК ЭСКАЛЕЙД

КАДИЛЛАК ЭСКАЛЕЙД

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

Кадиллак 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021 года: роскошь крутящего момента

Этот Cadillac делает огромный шаг вперед в техническом оснащении. Три невероятно четких и ярких изогнутых OLED-панели охватывают 38 дюймов по всей приборной панели, предоставляя водителям и пассажирам полностью цифровое представление функций автомобиля, данных о вождении и мультимедийной информации.

Основной 16,9-дюймовый информационно-развлекательный дисплей быстро реагирует на ввод и имеет простую в освоении структуру меню со встроенной навигацией и встроенной точкой доступа Wi-Fi. Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto также являются стандартными, но последний интерфейс Cadillac достаточно интуитивно понятен, поэтому у водителя редко возникнет желание полагаться на программное обеспечение своего iPhone.

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

Все стандартное и дополнительное оборудование Cadillac Escalade 2021 года переносится без разницы в цене даже на доллар. Правильно, 3,0-литровый I6 Duramax — это бесплатный вариант, он может быть с двух- или четырехколесным приводом, и он доступен во всех комплектациях Escalade, от роскоши за 77490 долларов до Sport Platinum за 101290 долларов (цены включают 1295 долларов США за доставку).

И это основание полагать, что дизель будет довольно легко продаваемым. Повышенная экономия топлива, дополнительные возможности буксировки и непринужденная манера поведения делают флагман Caddy еще более привлекательным.

 

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

Cadillac Escalade Diesel 2021

admin
Оцените автора
Avto-mania
Добавить комментарий

  1. admin автор

    Отлично

    Ответить
Adblock
detector