Лада Веста 2022 в новом кузове — технические характеристики

Новинки Автопрома

Веста 2022 года в новом кузове? В интернете много неподтвержденной информации о долгожданном обновлении Лады Весты. Так ли это на самом деле, и какие изменения, согласно слухам, обещает завод?

Технические характеристики

В интернете обсуждают новую платформу Лады Весты 2022 модельного года в новом кузове, но официально АвтоВАЗ ничего не анонсировал. Точно известно, что силовые агрегаты не претерпели изменений, у нового автомобиля оставили классические двигатели:

  1. 1,6-литровый бензиновый мотор с мощностью 106 л.с. и крутящим моментом 148 Н*м. Представлен в комплектации с механической коробкой передач.
  2. 1,6-литровый бензиновый двигатель, выдающий 113 л.с., с крутящим моментом 152 Н*м. Мотор стоит на автомобилях с коробкой-вариатором.

В любой из указанных вариаций автомобиль будет с передним приводом. Заявлено, что разгон до 100 км/ч происходит за 11,2-12,9 секунд. Расход топлива у новой модели авто 6,3-7,1 литра при смешанном типе езды.

Ходовую часть Лады Веста 2022 года в новом кузове (фото представлены ниже) решили не менять. Оставили классическое надежное исполнение: спереди стойки McPherson, сзади полузависимый торсион.

Габариты автомобиля составляют:

Длина Ширина Высота Вес Колесная база Клиренс
4410 мм. 1764 мм. 1497 мм. 1230 мм. 2635 мм. 178 мм.

Интересно! Митсубиси Аутлендер 2022 в новом кузове— полный обзор, комплектации и цены

Багажный отсек остался без изменений и имеет 430 литров полезного пространства, есть возможность сложить задние сиденья, увеличив при этом место багажника. Объем топливного бака — 55 литров.

Комплектации и цены

Classic

Лада Веста 2022 модельного года в новом кузове в комплектации Classic будет иметь следующие опции:

Classic
Двигатель 1,6-литровый 16-клапанный на 106 л.с.
Коробка 5-ступенчатая механическая
Привод Передний
Особенности комплектации Подушки безопасности для водителя и пассажира
Электрическое складывание и обогрев боковых зеркал
Передние электростеклоподъемники
Подогрев передних сидений
Бортовой компьютер
Центральный замок с дистанционным управлением
Регулируемый руль
Система стабилизации
В салоне предусмотрены места для установки аудиосистемы
Кондиционер
Интеллектуальная система помощи подъема в гору

Comfort и Comfort EnjoY Pro

В комплектации Comfort и Comfort EnjoY Pro будет иметь следующие опции:

Comfort, Comfort EnjoY Pro
Двигатель 1,6-литровый 16-клапанный на 106 л.с. или 113 л.с.

(возможно будет предложен зарубежный силовой агрегат)

Коробка Механическая, автоматическая (возможно будет вариатор)
Привод Передний
Особенности комплектации Фирменная магнитола EnjoY Pro с Яндекс–Алисой
Регулируемое по высоте кресло водителя
Круиз-контроль
Электрическое складывание и обогрев боковых зеркал
Датчики задней парковки
Bluetooth
Мультимедиа с подключением телефоном

Luxe EnjoY Pro и Exclusive

У комплектаций Luxe EnjoY Pro и Exclusive предполагаются следующие характеристики:

Luxe EnjoY Pro и Exclusive
Двигатель 1,6-литровый (есть вероятность установки 1,8-литрового мотора)
Коробка Механическая, автоматическая (возможно будет вариатор)
Привод Передний
Особенности комплектации Алюминиевые диски 16-го радиуса
Климат–контроль
В салоне 4 стеклоподъемника
Датчики дождя и света
Противотуманные фары
Фронтальные и боковые подушки безопасности
Комбинированная отделка салона (кожа+ткань)
Электрическое складывание и обогрев боковых зеркал
Декоративные элементы в салоне и снаружи автомобиля
Спойлер
Текстильные коврики в салоне
Подсветка салона
Розетка USB для пассажиров на заднем сиденье

Производитель никаких официальных заявлений и релизов по новым комплектациям не делал, вся информация собрана журналистами и является предварительной. Что на самом деле будет включено в каждую комплектацию, станет известно только при поступлении автомобиля в продажу.

Интересно! Какой автомобиль лучше купить в 2022 году

Комментарий эксперта. Маркетолог Куликов И.А.:

«Ожидается, что цены на автомобиль установятся на уровне 900 000 — 1 200 000 рублей. При этом верхнего порога в наполнении автомобиля не будет, и вместо базовой версии покупатель сразу получит комплектацию, близкую к Comfort.

Дизайн

Лада Веста 2022 года должна вот-вот выйти в продажу, но АвтоВАЗ так и не анонсировал новую модель. На всех фотографиях, которые можно увидеть в интернете, машина выкрашена в камуфляжную расцветку. Производители тщательно скрывают внешность нового автомобиля, но на одной из последних презентаций Лада был показан небольшой фрагмент, который, возможно, демонстрирует будущий дизайн.

Новый кузов

В первую очередь автомобиль полностью перейдет на глобальное шасси. При этом новая модель Лада Веста приобрела более солидные черты, что, скорее всего, сделано для возможности обогнать своих конкурентов. Сильно изменилась решетка радиатора, фары и бампер как на передней части, так и на задней. Варианты автомобиля более дорогой сборки будут в себя включать светодиодные фары и фонари на заднем бампере.

Журналисты отмечают, что на фото в глаза особенно бросается узкая головная оптика и светодиодные полосы поверх нее. Боковые части фар автомобиля украшены вставками. Помимо этого изменилась крышка багажника, а место для гос. номера будет расположено выше обычного.

Салон

При создании нового интерьера, по словам журналистов, были позаимствованы дизайнерские решения Tesla и Volvo. Одним из них стал мультифункциональный руль. В центре панели управления планируется установить мультимедийный экран — планшет с развлекательными опциями. Но поклонники марки Лада  негодуют из-за решения производителя устанавливать такой экран только в автомобилях топовой комплектации. Более дешевые модели останутся со стандартным дисплеем.

К новым особенностям автомобиля можно добавить одну незначительную деталь приборной панели: между спидометром и тахометром расположится цифровой дисплей.

Плюсы и минусы Лада Веста

Имеется ряд как удачных, так и неудачных решений, которые проявились еще в автомобилях прошлого поколения. Но все-таки, почему одни эту машину покупают и остаются довольны, а другие ругают?

Преимущества:

  1. Одним из главных достоинств автомобиля считается возможность заправки бензином АИ-92, который дешевле АИ-95, и использование газа\метана в качестве топлива.
  2. Надежность автомобиля. Одни и те же технологии в Ладе используются больше 10 лет, и владельцу не придется тратиться на дорогостоящую диагностику, чтобы понять, в чем проблема. Способы починки описаны во многих источниках: видеороликах и интернет-форумах.
  3. Дешевизна обслуживания. По указанным выше причинам в машине все неполадки устраняются простым и понятным способом, автосервисы уже так хорошо разбираются в этом автомобиле, что починить его не составляет проблемы. Стоимость запчастей на Ладу Веста в пару раз ниже, чем у конкурентов. В связи с этим годовая стоимость обслуживания будет в 2-3 раза меньше, чем у зарубежного автомобиля.
  4. Выбор дополнительного оборудования. Отечественный автомобиль, возможно, единственный, где каждую опцию в салон можно докупить, то есть собрать авто из нескольких комплектаций.
  5. Хорошая эксплуатация в российских реалиях. В условиях плохих дорого автомобиль, в отличие от иностранных машин, ломается медленнее. С высоким клиренсом возможен выезд на проселочную местность с меньшей вероятностью застревания.

Недостатки:

  1. Машины технически устарели, силовые агрегаты давно не обновлялись, оснащение и технологии автомобиля были актуальны лет 10 назад, но никак не в 2022 году, когда мировая автопромышленность развивается и двигается вперед.
  2. Безопасность – то, чего в автомобиле не хватает. Нельзя экономить на применении современных платформ, высококачественной стали и разработке конструкций, обеспечивающих безопасность водителя и пассажиров. Кузов автомобиля не способен защитить при серьезном столкновении, даже с подушками безопасности, что следует из краш-тестов.
  3. Дизайн. Каждый автомобиль Лада похож на предыдущий, не проводится редизайн или качественный рестайлинг, в котором изменился бы внешний вид машины. Веста похожа на Ладу Гранта, которая, в свою очередь, похожа на ВАЗ 2110.
  4. Динамичность и управляемость. Об этом даже нечего сказать, так как динамика отсутствует, а управляемость посредственная.

Дата выхода

Остается открытым вопрос, когда выйдет Лада Веста 2022 модельного года в новом кузове? От завода не поступало никакой официальной информации, однако несколько авторитетных издательств утверждают, что автомобиль Лада Веста поступит для тест-драйвов и презентаций в середине 2022 года. Примерно в это же время машина появится в салонах для продажи, как и версии Лада Веста Спорт 2022 (в новом кузове) и Лада Веста Кросс 2022 (в новом кузове).

Статистика продаж

Новый автомобиль Лада Веста 2022 еще не вышел в продажи, поэтому говорить о статистике продаж невозможно. Также компания не предоставляет статистику предзаказов, а потому невозможно даже предположить, какое количество людей проявило интерес к машине. По спросу, как правило, предыдущие модели уступали первенство лишь автомобилю Лада Гранта, который стоит дешевле.

admin
Оцените автора
Avto-mania
Добавить комментарий

Adblock
detector